Ręczny ostrzegacz pożarowy OP1-W02 przeznaczony jest do stosowania w pomieszczeniach przemysłowych oraz użytku publicznego. Jest to wersja rozwierna, podtynkowa przeznaczona do montażu również na zewnątrz budynków (IP 65).
Aby zachować maksymalne środki bezpieczeństwa, należy zainstalować dobrej jakości systemy alarmowe.
EPIR3 - to autonomiczny, przenośny system alarmowy zaprojektowany zarówno dla użytkownika końcowego jak i profesjonalisty.
Czujnik GBD-PLUS analizuje pasmo sygnałów akustycznych i oczekuje na wystąpienie dwóch rodzajów charakterystycznych częstotliwości towarzyszących rozbijaniu szyby, tj. niskich występujących podczas uderzenia w szybę, oraz wysokich będących efektem jej rozbijania się np. o podłogę.
Zewnętrzny sygnalizator optyczno-akustyczny SPL-2030 jest przeznaczony do stosowania w systemach sygnalizacji włamania i napadu oraz w systemach sygnalizacji pożarowej.
EPIR2 - autonomiczny i przenośny system alarmowy, który zaprojektowany został z myślą o użytkowniku końcowym jak i o profesjonaliście.
Zewnętrzny sygnalizator optyczno-akustyczny SPL-2030 jest przeznaczony do stosowania w systemach sygnalizacji włamania i napadu oraz w systemach sygnalizacji pożarowej.
Zewnętrzny sygnalizator optyczno-akustyczny SP-4001 BL jest przeznaczony do stosowania w systemach sygnalizacji włamania i napadu oraz w systemach sygnalizacji pożarowej.
Zewnętrzny optyczno-akustyczny sygnalizator SPL-2030 jest przeznaczony do stosowania w systemach sygnalizacji włamania i napadu oraz w systemach sygnalizacji pożarowej.
Zewnętrzny sygnalizator optyczno-akustyczny SP-4001 O jest przeznaczony do stosowania w systemach sygnalizacji włamania i napadu oraz w systemach sygnalizacji pożarowej.
Temperaturowa czujka dymu FT64/4W przeznaczona do pracy w systemach sygnalizacji włamania. Graniczna temperatura, przy której urządzenie sygnalizuje alarm to 64st.C.
Zewnętrzny sygnalizator optyczno-akustyczny SP-4001 R jest przeznaczony do stosowania w systemach sygnalizacji włamania i napadu oraz w systemach sygnalizacji pożarowej.
Nowy System Terminali DTS-3000 zintegrowany z lokalizacją pojazdów i nawigacją samochodową