Inteligentny dom jest rozwiązaniem, na które decyduje się coraz więcej osób. Możliwość zdalnego sterowania kilkoma urządzeniami, znacznie poprawia komfort życia. Sposobem na stworzenie ekosystemu komunikacyjnego dla domowej automatyki jest idea interconnectivity, dzięki której możemy połączyć wszystkie urządzenia w sieć, zyskując efekt synergii.
Nawet 800 zł rocznie mniej za ogrzewanie, do 70% spadku zużycia gazu, 30% mniejsze zużycie prądu. Domy inteligentne opłacają się mieszkańcom i deweloperom. Między innymi dlatego stają się standardem w nowych inwestycjach.
Monitoring wizyjny, któremu zawdzięczamy m.in. poprawę bezpieczeństwa, wsparcie w opiece nad chorymi, inteligentny transport, analitykę i wsparcie sprzedaży czy wreszcie dozór produkcji czujnie łapie każdy obraz, także ten z ludźmi. Największe emocje technologie monitoringu wizyjnego budzą ze względu na potencjalne naruszenie prywatności, kiedy to nasze prywatne dane, w tym wizerunek, miałyby się znaleźć w niepowołanych rękach. Dzięki obowiązującym przepisom o ochronie danych osobowych – RODO – wszyscy użytkownicy monitoringu wizyjnego, ze smart cities na czele, muszą nasz wizerunek chronić. W sukurs przychodzi im technologia, która pozwala na dowolną redakcję obrazu, z maskowaniem elementów będących danymi osobowymi.
Brama garażowa wyposażona w napęd to wygodny standard i rozwiązanie zapewniające komfort użytkowania – nie musimy wysiadać z auta, żeby zyskać szybki dostęp do pomieszczenia.
Duże miasta stale przyciągają do siebie nowych mieszkańców. Większa liczba ludności oznacza wzmożony ruch, a co za tym idzie – prawdopodobieństwo występowania korków, zatorów oraz wydłużenia czasu dotarcia do miejsca docelowego wzrasta. Planiści muszą więc w szczególności uwzględnić kwestie mobilności miejskiej, by stała się ona jak najbardziej efektywna. Wsparciem mogą okazać się zaawansowane technologie dozoru wizyjnego, obejmujące wydajne kamery oraz analitykę na brzegu sieci.
Redakcja magazynu Inteligentny Budynek serdecznie zaprasza na seminarium „Inteligentny budynek zintegrowane systemy automatyki budynkowej”, które odbędzie się 12 czerwca 2013 roku w Warszawie.
W imieniu redakcji Inteligentny Budynek serdecznie zapraszam do udziału w bezpłatnym seminarium Inteligentny Budynek – zintegrowane systemy automatyki budynkowej, które odbędzie się 15 listopada 2012 roku w Krakowie.
Kiedyś były to tylko mrzonki przyszłości, dzisiaj każdy i każdym momecie może wiedzieć co się dzieje z jego domem czy mieszkaniem.
Bierzemy udział w plebiscycie Gala Mobility Trends 2015. Zachęcamy do oddania swoich głosów na FIBARO Dimmer 2 oraz FIBARO Starter Kit w kategorii INTELIGENTNY DOM 2015.
Podczas targów berlińskich IFA 2015 firma LG Electronics zaprezentuje najnowszą technologię opracowaną na potrzeby inteligentnego domu.
Stuttgart – Siedmiu partnerów pod kierownictwem Bosch pracuje nad systemem czujników dla Przemysłu 4.0 i zintegrowanej produkcji, którego zadaniem będzie monitoring maszyn i wykrywanie wszelkich odchyleń od normy.
W latach 2015–2017 w co trzeciej firmie doszło do wypadku w pracy. W pierwszym półroczu 2018 roku zarejestrowano ich w Polsce ponad 37 tys., a szacunkowy koszt takich incydentów oraz chorób zawodowych to już co najmniej 476 mld euro rocznie w Unii Europejskiej i 3,94% światowego PKB.
Znamy tę scenę – jest rok 2022, więzień zbiega z policyjnego konwoju, próbuje ukryć się w wąskich uliczkach, ale dostrzega go lokalny patrol. Wbiega więc na główną arterię, schodzi do metra, ale rozpoznany przez ochronę zmienia plan i zmierza do pobliskiego sklepu, a stamtąd, przez zaplecze dociera na parking, kradnie auto i ucieka dalej. Policyjne syreny są co raz głośniejsze, rozpoczyna się szaleńczy pościg i obława.
Solidny mur, pies obronny, nowoczesny system monitorujący – czy bez tych wysokonakładowych propozycji można również chronić swój dom i posesję?
Dzięki postępującej cyfryzacji transport publiczny staje się coraz bardziej inteligentny, a w konsekwencji bezpieczniejszy niż kiedykolwiek przedtem. To jeden z wielu wniosków, jakie przyniosły wspólne badania przeprowadzone przez Międzynarodową Unię Transportu Publicznego (UITP) i Axis Communications w zakresie wykorzystania dozoru wizyjnego w sektorze transportu publicznego.